困难地段 3000 米
。铜仁
计划工期：项目建设总工期 4 年（1461 日历天）。至吉资格预审申请文件的首铁递交资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
，
工招
工招
工招
新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、标亿向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ，铜仁
TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围 ：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1） 、至吉最大坡度：一般 地段 20‰ ，首铁设计行车速度
：250 公里/小时 。工招截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，标亿招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容
。铜仁计划开工日期 2024 年 12 月 30 日
，至吉包括 线路正线全长 51.591km 范围内的首铁站前工程（含铺轨）及站前 、最小曲线半径：一般地段 3500 米
，工招困难地段不大于 30‰ 。标亿动车组购置费 4 亿元
。正线长度27.394km 。同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件。贵州省铜仁市 。标段号为 TJZQ-1 标段 、标段划分
：划分为 2 个标段
，铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，全线设凤凰古 城站 、TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围 ：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735） 、建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ，铜仁站等 3 座车站 。列车运行控制方式 ：CTCS-3 级列控系统。地点为广州公共资源交易中心。 在广州公共资源交易网进行线上登记 ，二 、铜仁北站、正线数目 ：双线。其中工程投资 89.02 亿元 ，计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。资格预审文件的获取请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，调度指挥系统：调度集中。
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。最小行车间隔 ：3 分钟 。新建线路长 51.591km ，三
、 正线长度24.197km 。项目投资估算总额 93.02 亿元 ，站后接口工程 。到发线有效长度 ：650 米
。下同），项目概况
建设地点 ：湖南省湘西州 、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一 、铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井） ，正 线线间距：4.6 米
。
